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クロスカブ１１０！ 海外に運びスーパーロングツーリングに行かれるとの事です！ |
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今更ですがエイプ１００のレース用車両を作り始めました！ 当店所有車両ですので『お金かけずに手間かける』が基本のレース車両制作日誌は此方から |
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ホンダドリーム５０ 木本様のご依頼で制作しました。 今は沖縄で元気に走っていると思います。 詳細はここ |
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マジェスティ１２５にＺＺＲ６００用のカワサキ純正サイレンサーを加工し取付けました。詳しくはココ |
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Ｖ−ＭＡＸ乗り、伊野さんの愛車 ノーマルの原型が無い、、。 詳細はオーナーのＨＰまで！ |
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ＲＺ２５０宮田ＳＰＬ！多少当店でもお手伝いしましたがオーナー自ら組み上げた車両です。詳しくはココ |
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ツインカムソフィテルに１９０サイズのリアタイヤ！その他マフラー、ＦＣＲ、フロントフォーク、前後ホイル、前後フェンダー、タンク、ハンドル、オートメーター |
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| ライブDIO ZXにアドレス１１０エンジン搭載！ これからオーナーの手によってマフラー＆駆動系の予定！！ |
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９１年式ソフィテルにＦＣＲキャブと国産車の純正オイルクーラーを取り付けてみました。 整作当時はハーレーにＦＣＲは有り得なかったのですが最近は多いですね。 |
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９４年式ソフィテルですが、ビキニカウル、リアフェンダーの加工をしました。これからフロントを１９インチに！ |
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ＮＳＲ２５０のフルカスタム！ メッキ＆アルミポリッシュ仕上げで超かっこいい！！ |
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ＴＷ２００のアップフラットフェンダー仕様です。 結構珍しいでしょう。 |
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ロードスター１６００にＦＣＲ４１と オイルクーラーを取り付けて見ました ＦＣＲにアクセル開度センサーの取付けが完成しました！ |
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Ｗ６５０のカスタムです！ Ｆブレーキをドラムに変更！ Ｆ・Ｒサス車高ダウン！ マフラー・シート 完成！メッキタンク |
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常連客(Ｓ・Ｓサン）のショベルです。 こつこつと、ここまできました。 ちかじかグースネック＆リジットフレーム に変更予定！完成し次第、画像の変更します！ |
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ＴＸ６５０です。 エンジンフルオーバーホール済み Ｆ・Ｒホイール、Ｆフォーク、スイングアーム、 フレーム補強 ＦＣＲ３７、トラップ、エンジンハンガー、 Ｒサス（オーリンズ） ライト、メーター等、その他ｅｔｃ |
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１３〜１５年前に製作したＣＢ７５０Ｆです！ 今だと結構見る仕様ですが、当時だと めずらしかったんですけどね！ |
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ＣＢ７５０カスタム リアサス、タンクにハーレー用を 使用！ |
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当店はダイノジェット社のダイノマシン設置店ですパワーチェックはもちろんの事、キャブのジェット類のマッチング（空燃比）やクラッチ、ハブダンパ、チェーン､ギア等の良し悪しがデータとして確認できます。カスタム前の愛車の状態からチューニング中の方向性の確認、完成後のパワーアップの確認等、定期的にお試しください。もちろん当店でのダイノ＆実走の両方向でのセッティングも受け付けています |
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ダイノマシン＆キャブレター（空燃比）について大まかにまとめて見ました！興味のある方はご覧下さい！ |
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小型ですが、旋盤、フライス盤も完備しています。既製品のカラー加工から注文での削りだし、前後足回り等の加工等、御相談して下さい |
