| １０月２７日の第３戦はコースコンディション不良の為中止になりましたので 第４戦に参加しました！ |
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今回はＣＲＦ１５０Ｆで参加の市川さん、多分来年からはＣＲＦ１５０Ｒに乗り換え予定！ 毎回車両を替えている・・・・。お金持ちだ・・・ 市川さんの走行動画 其の１、其の２、其の３、 飯野さんの走行動画 其の１、其の２ 内田さんの走行動画 其の１ チームよこづなさんの走行動画 其の１ 『よこづな』さんはゼッケンの間違いで他チームを撮影していました・・知る限り『７１４』でしたので固定ゼッケンかと思っていた。 ビデオ撮影の為ゼッケン『７１４』を探してみ見当たらず、レース中に飯村さんからバイクが壊れた事を聞いていましたので他の方も壊れてリタイヤしたのかな？？と考えていました。 ふとエントリーリストを見ると今回はゼッケン『５』！！。気が付いたのは５時間も経過したときでした・・・・。 ちなみにワンメイクチームのゼッケンが『１８９』の意味は、なんとなくワンメイクと読めるから！！ |
| 最近はオフロードにどっぷりと浸かっている高田さん。 最近のお気に入りは竜ヶ崎のＭＸ４０８！ 来年はＣＲＦ１５０Ｒかな？ 高田さんの走行動画 其の１、其の２、其の３、其の４ |
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今回宮本はＤＲ２５０で参戦予定でしたが、急遽市川さんからＹＺ２５０Ｆを購入することとなりました。 レースまで1週間も時間が有りませんでしたので何とか突貫工事でフロントフォークとキャブを見直し前後サスのサグ出しまで行いました。 が1回も試乗することなくいきなりレースとなりました・・・・。なんとシフトチェンジすらしてない・・・(-_-;) クラッチが重いのはある程度理解はしていましたが左手の感覚が無くなるまでに３週・・・わずか１２分で左手が終わりました。 『マジか！まさかこれ程とは思わなかった・・・』市川君がセミオートマに改造した気持ちが３週後に理解しました！ 今回画像＆動画が少ない理由は『左手の回復に時間が掛かる・・・・』 一人5週でしたので3週頑張って2週流し・・と言う感じで何とか完走いたしましたがＹＺ２５０Ｆのクラッチは有り得ない！しかも気安くエンジンストップ！ フライホイルが軽量なために回転数＆シフトポジションが合わない時点でいきなり失速・・・初クロッサーは大変でした。 『４サイクルは楽チンかな？』って安易に考えていましたが真逆の結果に非常にガッカリ 来年の第１戦までにクラッチのレバー比変更とフライホイルの増量をし楽にエンデューロレースを楽しめる仕様に変更せねば・・・ やる事やって駄目ならＤＲ２５０かな・・・昔と違い今は『楽しく走れないなら意味がない』 |
| チーム『よこづな』の方々→ ↓ 今回はゼッケンの勘違いで画像＆動画が少ない・・ |
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 多少やる気になってきた内田さんは１３年度年忘れエンデューロにも参戦予定！ |
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 ヘルメットの色が合わないな・・・ |
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 お気に入りらしい ノーヘルでキップを切られそうなので次回はヘルメット持参かな |
 夏場のレースと違い『装備を脱がないと死んでしまう！』って言うほど熱くない・・・ 初レースの時は『あれ？衰弱死した？』って思った飯野さん（右）も余裕の笑顔！ |
| 今回の参加者は 飯野さん＆ＫＸ８０ 市川さん＆ＣＲＦ１５０Ｆ 内田さん＆ＣＲ８５ 高田さん＆ＣＲＦ１００ 宮本＆ＹＺ２５０Ｆ |
 毎週走っている高田さんは余裕の笑顔 |
