| キックバック |
| 強い反動の総称。凸凹の激しい路面を走行する時にハンドルに感じられる衝撃など。 |
| キャビテーション |
| 外からくわえられた力によって流体（オイル）の中に気泡を生じる事。過酷な使用条件下のショックアブソーバなどに起きる。 |
| キャブヒーター |
| キャブレターヒーターの略語で、アイシング防止のためにキャブレターに設置してある暖房器。外気温を電気的に感知して電気で温めるタイプと冷却水（ラジエター液）を２次利用して温めるタイプがある。ちなみに強制空冷式の原付スクーターはエンジンを冷やした空気でキャブレターを温める手法を取っている車輌もあります。 |
| キャブレター |
| ＝気化器。ガソリンを空気と混ぜ合わせ「霧化」させるパーツ。ミキシングチャンバ、フロートチャンバ、ジェット類、ニードル類、スロットルバルブ、フロートなど、精密なパーツで組み合わされているデリケートな部品。ガソリンはキャブレターによって極小さな玉になり空気と混ざり（霧化）シリンダー内に吸い込まれていきます。ガソリンの玉は高温のシリンダー内で空気と一緒に圧縮される事によって気化していくのでキャブレターは正確にいうと霧化器かな？ |
| 吸気音 |
| エンジンの吸入行程で生じる空気の脈動によって発生する音。ファンネル仕様やパワーフィルターをキャブレターに装着したオートバイで全開走行すると排気音より大きいかも？ |
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